Compatibles avec tous nos convoyeurs charges légères, ils assurent une grande évolutivité de votre installation
Reconditionnables !
Se montent sans perçage, à la position et à la hauteur de votre choix, le long du châssis.
Large gamme (légers, renforcés, à roulettes, réglables sans outil,...)

Demande d'infos :

Vos coordonnées

Vous êtes ?

Etape de votre projet

Veuillez remplir tous les champs obligatoires Demande envoyée avec succès ! Erreur lors de l'envoi. Veuillez réessayer.

Caractéristiques

Caractéristiques générales

Structure en acier zingués (tube carré de 40 mm)
Réglage en hauteur et en inclinaison

 

Options

– Pieds à étages pour convoyeurs superposés.
– Roulettes frein diamètre 100 mm.
– Double entretoise inférieure pour grande hauteur.
– Pieds renforcés en tube acier 80 x 40 mm
– Pieds téléscopiques réglables sans outil (voir « pieds télescopiques réglables sans outil »)

 

Nos savoirs faire différenciateurs

Nos pieds supports sont reconditionnables: ils peuvent être ré-utilisés sur d’autres types de convoyeurs ou dans d’autres largeurs (nous consulter)

Nos conseils & astuces

Co-packing: les solutions d’avant-garde
Co-packing: les solutions d’avant-garde

Co-packing: les solutions d’avant-garde

Comment choisir un convoyeur à rouleau moteur ?
Comment choisir un convoyeur à rouleau moteur ?

Comment choisir un convoyeur à rouleau moteur ?

Comment choisir un dépileur de palettes ?
Comment choisir un dépileur de palettes ?

Comment choisir un dépileur de palettes ?

Comment déterminer la pente d’un convoyeur à bande ?
Comment déterminer la pente d’un convoyeur à bande ?

Comment déterminer la pente d’un convoyeur à bande ?

Comment déterminer la pente d'un convoyeur à rouleaux gravitaires ? 
Comment déterminer la pente d'un convoyeur à rouleaux gravitaires ? 

Comment déterminer la pente d'un convoyeur à rouleaux gravitaires ? 

Comment déterminer un convoyeur à bande ? 
Comment déterminer un convoyeur à bande ? 

Comment déterminer un convoyeur à bande ? 

Comment déterminer un convoyeur à rouleaux ? 
Comment déterminer un convoyeur à rouleaux ? 

Comment déterminer un convoyeur à rouleaux ? 

Comment réduire les accidents de travail en entrepôts logistiques 
Comment réduire les accidents de travail en entrepôts logistiques 

Comment réduire les accidents de travail en entrepôts logistiques 

Comment réduire les temps d'arrêt de production lors de changement d'outils? 
Comment réduire les temps d'arrêt de production lors de changement d'outils? 

Comment réduire les temps d'arrêt de production lors de changement d'outils? 

Comment régler la hauteur d'un convoyeur et qu'est-ce que le support ASWT?
Comment régler la hauteur d'un convoyeur et qu'est-ce que le support ASWT?

Comment régler la hauteur d'un convoyeur et qu'est-ce que le support ASWT?

Comment réussir l'installation de son convoyeur ?
Comment réussir l'installation de son convoyeur ?

Comment réussir l'installation de son convoyeur ?

Convoyeur portable Moduloflex, le convoyeur à bande intelligent
Convoyeur portable Moduloflex, le convoyeur à bande intelligent

Convoyeur portable Moduloflex, le convoyeur à bande intelligent

Des aimants au service de la logistique: le convoyeur à bande magnétique 
Des aimants au service de la logistique: le convoyeur à bande magnétique 

Des aimants au service de la logistique: le convoyeur à bande magnétique 

La simulation des flux, solution rentable avant d'investir dans le poste achat convoyeur
La simulation des flux, solution rentable avant d'investir dans le poste achat convoyeur

La simulation des flux, solution rentable avant d'investir dans le poste achat convoyeur

Le datamatrix, une évolution multiple pour les convoyeurs à bande 
Le datamatrix, une évolution multiple pour les convoyeurs à bande 

Le datamatrix, une évolution multiple pour les convoyeurs à bande 

L’ergonomie en préparation commande : le top 5 des pistes d’amélioration
L’ergonomie en préparation commande : le top 5 des pistes d’amélioration

L’ergonomie en préparation commande : le top 5 des pistes d’amélioration

L’optimisation des flux de production, un préalable au choix du convoyeur
L’optimisation des flux de production, un préalable au choix du convoyeur

L’optimisation des flux de production, un préalable au choix du convoyeur

LUSTUCRU améliore ses conditions de travail et réduit les risques de TMS
LUSTUCRU améliore ses conditions de travail et réduit les risques de TMS

LUSTUCRU améliore ses conditions de travail et réduit les risques de TMS

Nouveau: Le Chariot à niveau constant !
Nouveau: Le Chariot à niveau constant !

Nouveau: Le Chariot à niveau constant !

Un convoyeur en inox ? Quand est-ce obligatoire ?
Un convoyeur en inox ? Quand est-ce obligatoire ?

Un convoyeur en inox ? Quand est-ce obligatoire ?

Un rangement ergonomique pour un meilleur stockage dynamique 
Un rangement ergonomique pour un meilleur stockage dynamique 

Un rangement ergonomique pour un meilleur stockage dynamique